С приходом с месяц назад нового поколения Volkswagen Golf скрывать его «заряженную» версию GTI, которая только готовится к премьере, особого смысла и нет, так что автомобиль показался на людях почти без маскировки.
Volkswagen Golf GTI всегда был «волком в овечьей шкуре» и никогда не кричал о своем непростом нраве каким-либо брутальным обвесом или, предположим, вычурным декором. Такое же произойдет и с будущей новинкой. Судя по всему, от стандартного автомобиля хот-хэтч традиционно отличится раздвоенной выхлопной системой, красными суппортами тормозной системы, проглядывающих сквозь колесные диски, и более развитыми воздухозаборниками в переднем бампере.
К счастью, Golf GTI все еще останется двухлитровым, хотя прецеденты даунсайзинга в классе уже были. Скорее всего, турбомотор у немецкого хэтчбека будет дополнен стартером-генератором, но ожидать полноценной гибридной силовой установки не стоит — для этого есть GTE. Официальной информации по поводу отдачи нет, но прогназируется порядка 260 л.с. При этом будет и версия TCR сил на 280 – 300.
При вод у Volkswagen Golf GTI останется передним, сохранится и выбор между механической и роботизированной коробками передач.
Премьера нового поколения хот-хэтча должна состоятся в первой половине следующего года.