Базовый Porsche 911 получил полный привод

10 сентября 2019, 9:43

Porsche 911 Carrera 4

Почти год назад на арену вышло новое поколение спорткара Porsche 911, а спустя небольшое время появился и одноименный кабриолет. Тогда появились только версии Carerra S и Carrera 4S, Сегодня же семейство пополнилось базовой полноприводной версией Carerra 4.

В задней части спорткара трудится 3-литровый битурбированный 6-цилиндровый оппозитный мотор, который в этом случае производит 380 л.с. и 450 Нм. С помощью 8-ступенчатой роботизированной трансмиссии спорткар разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды ровно, но при использовании опционального пакета Sport Chrono время разгона можно сократить на 0,2 с. К слову, точно такие же результаты показывает и заднеприводная Carrera.

Porsche 911 Carrera 4

Если вы хотите отыскать какие-либо отличия от старшей модификации6 то придется постараться. Единственным элементом по которому можно узнать базовый автомобиль оказалось оформление патрубков выхлопной системы — если у Carerra S они почти круглые, то у новинки практически прямоугольные. В остальном внутри и снаружи никаких различий между версиями нет. Тем не менее, 20-дюймовые колесные диски спереди и 21-дюймовые сзади для новинки являются опцией, в то время как старший автомобиль предложит их в рамках базового оснащения. Вдобавок Carrera 4 можно дооснастить керамической тормозной системой.

Porsche 911 Carrera 4

Продажи кабриолета и купе Porsche 911 Carrera 4 стартуют в начале следующего года.

#Porsche